11.88インチの超ワイドタイプのIPS液晶を採用。
視野角が大幅に向上したため、液晶を正面に向けなくても映像をきれいに確認することができます。
液晶はタッチパネル式でスマホやタブレットのように直感的に操作することができます。

リアカメラを室内に取り付けする場合、お車の環境や形状によっては特に夜間のブレーキ時にハイマウントストップランプの点灯によってミラーにランプの赤い明かりが映り込んでしまうことがあります。気になる場合はカメラの位置を調整するか、オプションの防水カメラ（型番：DREX-06CA）を車外にお取付けいただくことをお勧めいたします。

フロントカメラはセパレート式で車両中央や他の機器を避けて設置するなど自由度が高く、おクルマの環境に左右されず最適な場所にカメラを設置することができます。カメラは両面テープで簡単に取り付けることができます。
おクルマにすでにドライブレコーダーを装着されている場合は、レンズを車内側へ向けることで車内の様子を撮影することができます。
※撮影映像を天地反転する機能はございません。

従来のミラー型ドライブレコーダーでは、ミラーを運転席側に傾けると録画映像に偏りが出てしまいましたが、フロントカメラと本体を分離することでミラーの向きに影響を受けない映像を録画できます。

自動ブレーキ搭載車が従来のミラー型ドライブレコーダーを装着すると、録画映像に装置が一部映り込んでしまいましたが、本製品はフロントカメラをセパレートにすることで、映り込みを回避することができます。

駐車監視モードでは車のエンジンを切った後駐車中に本体が衝撃を検知すると自動で録画を開始します。その時録画されたファイルを上書きせずロックすることができます。

※約10秒間の緊急録画ファイルが作成されます。

駐車中の様子をコマ撮りで撮影するタイムラプス撮影が可能です。長時間撮影した動画を短縮して再生することができます。通常の動画より少ない容量で撮影ができるため、MicroSDカードの容量削減にもつながります。

※タイムラプスの設定時間は12時間または24時間から選択できます。
※バッテリー上がり防止のため、コントロールボックス内の入力電圧がDC12.2V（+-0.2V）以下になると駐車監視モードを自動的に停止します。
※タイムラプスのフレームレート初期設定は2fpsです。
※タイムラプス撮影中は衝撃検知機能は動作しません。

駐車監視中にバッテリー上がりを防止するために、電圧をコントロールする「コントロールボックス」を備えております。
コントロールボックスで感知する電圧が12.2V（±0.2V）を下回った場合、強制的に駐車監視モードをシャットダウンします。

※駐車監視モードを強制終了する基準（12.2V以下）は、コントロールボックスが感知する電圧であり、お車のバッテリー電圧とは異なります。
※駐車監視モードを常時お使いになる場合は、市販のドライブレコーダー用のバックアップ電源やサブバッテリーの使用を推奨します。
※暗電流について：電源OFF時の電流はほぼ0mA、タイムラプス録画をONにした場合は約400ｍA（作動中常時）、振動検知録画は700mA（10秒間）の電流が流れます。

高性能CMOSイメージセンサーSTARVISを採用し、夜間や暗い場所での撮影も明るさを保ってノイズの少ない鮮明な映像を表現します。悪天候時（雨や雪、霧、夜間の路面凍結など）には視認性を高めます。

明暗差を補正し、鮮明な映像を表現するHDR/WDRを搭載。
後方車両のヘッドライトによって起こる逆光を抑え、ナンバー等を鮮明に撮影することができます。
またトンネルなど、照度差の激しい場所でも白飛びを抑え、自然は映像を撮影することができます。

プライバシーガラスやスモークフィルムなど色付きガラスの影響を軽減して、映像を明るく録画することができます。
※この機能は録画映像を補正するものであり、本体液晶に表示される映像が明るくなる仕様ではございません。

専用のPCビュワーをパソコンにインストールすると、GPS情報（走行軌跡や位置情報）や走行データを録画データと一緒に確認することができます。
【システム条件】
■OS：Windows10以降
※Macには対応しておりません。
※以上のシステム条件を満たさない環境下でご利用になると、正しく機能しない場合がございます。
※再生ソフトの不具合やインストールによるパソコンの不具合は保証できかねます。 　

撮影した動画や写真を本体で確認することが可能です。万が一の際にパソコンなどの機器を使用せずに、その場で映像を確認することができます。

操作ボタン類の撮影ボタンをタッチすると、静止画を撮影することができます。
※動画撮影中でも撮影ボタンをタッチすると静止画の撮影ができます。

LED信号機の点滅周期の影響を受けないフレームレートに設定。
撮影した動画に信号機の状態をしっかりと記録します。

従来のデジタルインナーミラーは、本体上部にカメラ・電源・GPSなど数本のケーブルを接続するため配線が目立ってしまう問題がありました。
本製品はミラー本体に接続する電源ケーブルやカメラケーブルなどの配線を1本に集約することでこの問題を解消し、純正ライクでスタイリッシュさを演出します。

可動式の取付フックを採用したことでフィッティングが向上したとともに、さまざまな車種へのお取付が可能となりました。
※衝撃時の落下防止のため付属のゴムバンドの装着を推奨します。

当社デジタルインナーミラーとしては初めて音声案内機能を搭載。
従来の画面表示による警告だけでなく音声で具体的に案内するため、画面を直視せずとも警告内容などがわかりやすいのが特徴です。
音声案内はON/OFF切り替えることができます。

AHD/TVIとはHD映像に対応したアナログ映像伝送の新技術です。
アナログ方式（CVBS）カメラと同じ同軸ケーブルは使用するものの、従来に比べ3～4倍の高解像度の映像を出力する映像伝送方式のため、アナログカメラシステムの撮影・録画の安定性などの長所を活かしながら、HD・フルHD画質での撮影・録画を可能にしました。
フロント/リアカメラはレンズ部分が垂直方向に360°回るため、カメラ取付け後に映像を見ながら画角を調整できます。

リアカメラを車外にお取付けしたい方にIP67防水・防塵加工のリアカメラをご用意。視野角が対角140°、カメラケーブルの長さはトータル10ｍ以上あるので、純正のカメラより画角が広いカメラをお求めの方や、大型サイズのミニバンなどケーブルが9ｍでは足りない車両におすすめです。
※車外へカメラを設置する場合、取付け位置によっては後続車両のヘッドライトの光で映像が白飛びしてしまう場合があります。その場合は取付け位置を調整してご使用ください。 →DREX-06CA商品ページはこちら

車両のバックランプ線と接続することでバックギア連動機能を使用することができます。バックギア連動機能では画角を下向きに記憶して、駐車場の白線等を見やすく調整することができます。画角は記憶することができるため、バックギアを入れる度に記憶した画角を表示できます。
※バック連動時の画角はズーム機能使用時も標準画角（×1）のみとなります。